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東京的地鐵是數一數二的發達，在這次的東京行，我們全數的交通都是地鐵 + 步行搞定！尤其在感應式票卡出現後，搭乘上更便利了，加上東京地鐵的密集度，到哪裡都不是問題！本文會大致介紹東京地鐵系統、儲值卡和機場交通，到東京之前，不妨先研究一下喔！

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大雪後一片白皚皚的鐵道 ( 南千住 )

東京的地鐵系統

東京主要的地鐵有兩大系統：JR和東京地鐵  ( 東京メトロ，後稱東メ )。雖然重要的交通要點都有交集，但也有地方是只有其中一種系統才有到的；加上兩邊的路線都不少，要怎麼查詢搭乘路線呢？下面以日本 Yahoo!路線情報為例，因為此網站跨平台，各位使用上比較沒有問題。範例是手機版的畫面，比電腦版簡潔不少，但功能相同。

第一個畫面，只要選擇出發地和目的地即可。時間會預設為網頁載入時的時間點發車，你也可以手動變更時間，指定發車時間或到達時間，或是查詢當日首班 ( 始発 ) 或末班 ( 終電 ) 列車。

有的日文漢字和正體寫法不同，要注意喔！例如渋谷、舞浜等中文輸入法打不出來的字，可以利用 Google 複製貼上，或是直接找日文輸入法來用。倘若人已經在日本，也可以按右上角的「現在地から出発」，藉由手機 GPS 定位，查找最近的電車站做為出發地。

按下「もっと詳しく」，會出現進階搜尋選項：

一般情況下不用特別設定，如果有特別需求再更動即可。這些選項的說明如下：

(※1) 綠色車廂 ( グリーン車 ) 是較一般座位更舒適的車廂，需額外付費。
(※2) 系統會將步行時間、月台等待時間也納入計算。

最後，按下「設定条件で検索」，就可以開始查詢了。

路線查詢結果。可以按抵達時間 ( 到着時間 )、轉乘次數 ( 乗換回数 ) 或車資 ( 料金の安い ) 排序，但三者不互斥，所以如果計算出的路線同時標有「早、楽、安」，不用考慮了，就選它吧！如果錯過時間，或是比預定早到，也可以按上方的「 1本前 / 1本後」，來查詢前一班或後一班的電車。

路線的看法很簡單，它由「系統 - 路線 - 方向」組成。例如圖中的範例：

「東京メトロ日比谷線‧中目黒行」代表搭東メ的日比谷線，往中目黑方向；
「ＪＲ武蔵野線.府中本町行」代表搭ＪＲ的武蔵野線，往府中本町方向。

只要分清楚ＪＲ和東メ ，確認搭乘路線的月台，還有搭乘的方向，是不會搞錯的喔！如果想要更確切的資訊，也可以使用 Yahoo!路線情報的 APP ( iOS / Android / Win 8 )：

不僅連途中站名，還可以儲存查詢過的路線、設定到站提醒鬧鐘、查詢轉乘車廂位置等，十分方便！只是這個 APP 有國家/地區的限制，iOS 要註冊日本帳號才能解決，Android 就得透過工具來安裝囉 ( 眨眼 )

儲值卡：Suica 和 PASMO

Suica 和 PASMO 是日本二大感應卡，在日本大多數的區域都可以使用。要購買的話，可以在各車站的服務處，或是在加值機購買。因為我們這次去，使用的是 Suica，所以以下介紹以 Suica 為主，不一定適用於 PASMO。

Suica 購買時，內含 ¥500 的押金，可以在回國前至車站服務處退款。當然，如果你想留作紀念，或是之後還會造訪日本，留著也沒有關係。搭乘時，只要把卡放在匣門的感應區：

聽到「嗶」一聲或「嗶嗶」兩聲，就可以通過匣門了，和在台灣搭乘捷運相同。記得，通過時要注意一下餘額喔！要加值時，一樣到車站服務處，或使用自動加值機 ( 標有「チャージ」字樣 ) 即可。加值時以 ¥1,000 為單位，最高額度為 ¥20,000。但若想在回國前，把餘額用到一點不剩，該怎麼辦呢？只要在搭乘最後一次電車時，餘額低於總車資，然後在出站前，至「精算機」加值即可。要注意它除了補足差額外，也有一般的加值功能，點選時要選擇「精算」，螢幕要求你投入「不足額」，才是正確的精算方式喔！

(上面這些很可惜沒拍到圖……之後有機會會補上的)

另外，Suica 也可當電子錢包，大部分的便利商店和販賣機都可使用。標有以下標誌的商家都可以使用：

(※) PiTaPa加盟店不可使用

最後是要介紹一個很方便的 Android APP！Suica 和 PASMO 的餘額查詢，除了在地鐵站或消費後可看到螢幕顯示，其實只要你的 Android 手機支援 NFC 功能，就可以用 Suica Reader 快速查詢使用紀錄喔！

使用前，記得先開啟手機的 NFC 功能，若開啟會在通知列出現白色方形圖示。開啟後，程式會要求你感應票卡，當螢幕出現讀取中的圈圈，就稍等一下，不要移動票卡。

成功讀取後，就會出現使用紀錄了，包括時間、次數、交易金額、各次餘額和使用明細，全部都可以查得到喔！

按左上角的按鈕，會出現選單，分別是掃描 ( Scan )、歷史 ( History ) 和設定 ( Settings )。

• 掃描：可重新掃描其他票卡。
• 歷史：列出掃描過且已存檔的紀錄，長按可刪除。
• 設定：如下圖

其中「自動添加紀錄 ( Automatically Add )」建議勾選，因為票卡只會保留最近期的紀錄；如果想要每一筆紀錄都保存下來，則要勾選這個選項，如此在每次掃描時，就會把最新的資料儲存到手機中。

另外，這個 APP 也有輸出成 CSV 檔案，供 Excel 等程式開啟的功能，但為付費選項。

2014/3/2 更新：地鐵站儲值機也有「履歴印字」的功能，可以印出卡片的使用紀錄，喜歡實體文本的朋友可以參考。

從機場到市區

這次我們原本計畫搭ＪＲ成田特快 ( N'EX ) 到市區，但無奈遇到大雪，ＪＲ東日本旅遊服務中心也向我們表明，無法保證下一班車的發車時間，建議我們改搭ＪＲ京成線。結果我們糊里糊塗地進了車站，也不知道搭到什麼線，慢慢地搖了 2 個小時才到市區。

原本我們計畫買的是 Suica + N'EX 的來回套票，內含已儲值 ¥1,500 的 Suica，加上 N'EX 往返成田機場的來回票，總共僅需 ¥5,500！如果搭乘 N'EX 的話，到市區約 1 小時，比起搭其他電車，可以省一半左右的時間。如要購買，須至ＪＲ東日本旅遊服務中心 ( 成田機場第 1 / 2 航廈均有，位在 B1 )，並記得向櫃台表明你的目的車站。

N'EX 的適用範圍，只要不出ＪＲ車站，到這範圍內的車站都不額外收費。

然而，ＪＲ於 2014 年推出半價的 N'EX 東京直達車票，適用範圍與上圖相同，從成田機場到市區只要 ¥1,500！雖然返程 ( 東京市區到成田機場 ) 並沒有相同的優惠，但如果可以接受回程搭久一點的電車，也可以選擇分開購買 Suica + N'EX 東京直達票，回程選擇便宜的電車或公車，會比 Suica + N'EX 來回套票再便宜。下面舉南千住到機場的其中一個組合搭法：

如果怕麻煩，還是直接買來回套票比較方便啦！而且 N'EX 是指定座位，沒有久站的困擾，我們回程用上表的搭法，可是站了好久好久才有位置坐啊

當然，到機場也可以選擇搭乘計程車或是利木津巴士等交通方式，未來如果有機會搭乘，再跟各位分享囉！